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为了避免活塞在行程两端冲撞缸盖，产生噪声，影响工件精度以至损坏机件，常在液压泵站系统中液压缸两端设置缓冲装置。其作用是利用油液的节流原理来实现对运动部件的制动。常用的缓冲装置、有环状间隙式、节流口可调式、节流口可变式三种形式。

节流口可变式：在活塞的轴向上开有三角沟槽，微型高压油缸加工，其过流断面越来越小，缓冲作用随着速度的降低而增强。缓冲作用均匀，缓冲压力较低，制动位置精度较高，解决了在行程阶段缓冲作用过弱的问题。

因设计和制造不当引起的液压油缸不动作，是因为活塞行至终点后回程时，微型高压油缸加工厂商，油液压力不能作用在活塞的有效工作面积上，微型高压油缸，或启动时有效工作面积过小，从而引发了问题。

当液压油缸横向载荷过大，微型高压油缸价格，受力别劲或拉缸咬死的情况下，也会有同样的后果。所以在安装液压油缸的时候，一定要使缸的轴线位置与运动方向一致；并保证液压油缸所承受的负载尽量通过缸轴线，不产生偏心现象，这样问题就能得到解决。

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为了避免产生结合线，对于有必要在通孔位置内点胶的产品，可采用此机构来封堵隔断点浇口，从而消除了孔内的料头，节省后续加工。此产品外观为黑色镜面，由于产品要求不能有熔接线，因此采用环形切浇口切法切浇口。