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发布时间:2022-09-07 22:42:00 作者:亿玛斯自动化
要延长油缸的使用寿命,应该从下面几个方面入手:
2、选用的密封圈
O型密封圈常用的材质有:橡胶(NBR)、氟橡胶(FPM)、硅胶(SI)等等,不同的材质具有不同的特性,其物理性能和化学性能也有很大的差别,工作温度、压力大小也是选择密封圈的标准。
3、保护活塞杆
活塞杆通过镀铬工艺使其表面光洁,配合密封圈以达到密封的目的。如果活塞杆表面被损坏磕伤,就会直接导致密封圈拉伤,甚至导致异物进入油缸内部,造成更严重的后果。因此,泵车臂架在展开的时候,一定要观察周围,是否有障碍物阻挡油缸工作,以防发生磕碰。
4、连接部位润滑
油缸的两端,分别是缸底和耳环,能够连接其它的结构件或者运动部件,连接处一般采用销轴为主,其在工作的时候需要润滑,防止其无油状态下异常磨损的情况。这会导致油缸连接处松动,甚至发出异响等问题。
5、保持自然状态
油缸在不工作的时候,好还是保持其自然状态为好,比如臂架油缸、支腿油缸,在泵车没有作业任务的时候,好还是将臂架收回,让油缸也能够有短暂的调整。长时间处于压力状态,也会减少其使用寿命。
液压油缸机构:油缸的内漏比外漏罕见的多,是由于内漏是不易被发现算了。内漏会致使很多毛病,比方油缸无力,速度慢,溜缸,严峻时直接无法作业,上述情况也有肯那个是别的部件毛病形成的。油缸内泄本来很简略判别,举起作业设备,坚持动臂前段和斗杆与地上水平,发动机熄火,翻开电源和先导,扳动斗杆手柄(斗杆外摆),当斗杆下滑速度较待机时大时,则油缸正常,一样时,油缸内漏严峻。
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