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怎么换液压缸的油封

1、先将液压缸的两端制动弹簧取出或是制动螺丝

2、松下两边的导向套或一只导向套

3、然后取出导向套的密封圈换上新的密封圈，液压缸里面的活塞杆油封同时换上

4、密封圈如果变形或老化，很难取下，可将开水浸泡密封圈10分钟即可取出。

液压油缸的油封是一般密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。

油缸损坏部位多在法兰与缸壁连接的圆弧部分，其次是缸壁过渡到缸底的圆弧部分，缸壁有少量裂纹，部分因气蚀严重而损坏，从使用情况来看，一般在损坏时已经承受了大量的工作载荷，裂纹逐渐形成并扩展，属于疲劳损伤，影响工程液压缸使用寿命的因素很多，要结合具体情况进行分析，但归纳起来主要有以下几个方面：

　　1.缸筒筒壁，一般是内壁出现裂纹，逐渐向外扩展，线条向外，裂纹多呈纵向或与筒壁母线呈40度角分布。

　　2.缸的法兰部分，一是在过度圆弧处的筒体法兰表面有线条，逐渐向周向和内壁延伸，也许裂纹延伸到钉孔，导致法兰部分脱落，在单一的严重情况下，凸缘可能沿着过渡圆弧的整个圆和脱落。

　　3.缸底，起初，在缸底过渡圆弧处的内表面开始出现周向裂纹，然后逐渐扩展到外壁，甚至突破。

　　4.气蚀，工程液压缸也是因为气穴造成的蜂窝点蚀而损坏，这种蜂窝点蚀只是在进油孔内壁造成气穴。

　　5.规划原因，结构尺寸规划不合理，如法兰高度过小或法兰外径过大，导致泛化过高而损坏。

液压油缸运用的留意事项：往常咱们在每次运用时，要进行全伸全缩的试运转3-5个行程后再进行作业。这样做的目的是排尽体系中的空气，预热各体系，然后可以有用地防止体系中存在空气或水，在油缸缸体形成气体炸开表象，这样就会危害密封件，形成油缸内泄等毛病。在往常作业时，咱们要留意操控好体系温度，由于油温过高会削减密封件的运用寿命，而长期油温高会使密封件发作持久变形，严峻者会使得密封件失效。


液压油缸运用的留意事项：在每次作业完成后，咱们需求留意大小臂及铲斗坚持在一个好的状况，也就是确保液压油缸内的液压油悉数回流至液压油箱，确保液压油缸不接受压力。由于液压油缸长期接受一个方向的压力，也会致使密封件的危害。总归，液压体系是挖掘机的主要组成部分，每一个疑问都会给大家带来不一样的困扰。大家在解决疑问的一起也要多多珍惜自个的座驾，多查看多养护。