模内热切油缸厂家来电咨询「亿玛斯自动化」

外部污染物进入液压缸内部引起故障的原因诊断

9、防尘密封圈被外部水、水蒸气、盐雾或其他物质损坏

10、防尘密封圈在超低温、超高温下损坏

11、防尘密封圈被损坏的活塞杆表面损坏

12、防尘密封圈被连接件或附件损坏

13、防尘密封圈被重度环境污染损坏（包括泥浆等）

14、防尘密封圈被臭氧、紫外线、热辐射等损坏

15、液压缸吸空时，混人空气从液体相分离

16、防尘密封圈缺少必要的活塞杆保护罩保护等

要延长油缸的使用寿命，应该从下面几个方面入手：

4、连接部位润滑

油缸的两端，分别是缸底和耳环，能够连接其它的结构件或者运动部件，连接处一般采用销轴为主，其在工作的时候需要润滑，防止其无油状态下异常磨损的情况。这会导致油缸连接处松动，甚至发出异响等问题。

5、保持自然状态

油缸在不工作的时候，好还是保持其自然状态为好，比如臂架油缸、支腿油缸，在泵车没有作业任务的时候，好还是将臂架收回，让油缸也能够有短暂的调整。长时间处于压力状态，也会减少其使用寿命。

液压油缸内部漏油问题：有时油缸正常使用，但是总是压力不足，这时大部分问题是液压油缸内部漏油，一般原因是活塞杆与密封盖密封件损坏导致液压油缸漏油，所以我们应及时找厂家更换密封件或更换油缸，不建议自行更换密封件，自行更换耗时耗力还耽误生产。

液压油缸外观图

（1） 一般密封件损坏，大多数是因速度控制阀调节不当，造成过高背压。或因组装液压油缸时，密封件没安装到位导致错位变形磨损情况。其次可能是液压油缸厂家使用的国产密封件导致液压油缸密封件磨损过快，导致油缸内漏问题。